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【新闻】武汉光谷广场施工难度和规模堪称亚洲第一烫平机

发布时间:2020-10-18 15:16:07 阅读: 来源:充填泵厂家

光谷广场综合体项目基坑石方开挖及支撑拆除爆破方案评审会召开,为保证项目于2018年高质量准时完工,预计本月底,施工近15个月的光谷广场综合体将迎来第一次爆破施工,其难度和规模堪称亚洲第一。

光谷广场综合体施工现场看到,光谷广场综合体项目工地被划分成中部基坑、北侧基坑和南侧基坑3个部分,三者组成了一个圆,直径达200米。施工方相关负责人介绍,目前开挖的是中部基坑,深度为34米,共有3层,已开挖到第二层。据悉,中部基坑有一个“坑中坑”的结构,下挖到第三层时,地下基本是中风化砂质泥岩。综合考虑地层岩性、基坑支护设计、工期计划和周边环境条件等,比较适宜采用爆破施工。同时,随着综合体工程需要阶段性穿插推进,基坑的钢筋混凝土支撑也将陆续拆除。“如果采用人工凿除或机械破除,效率较低,劳动强度大,噪音也大,同时施工人员的安全风险高,必须舍弃。如果整体切割吊装支撑梁,单根梁动辄十几吨重,运输极其困难,也不宜采用”。因此,爆破工程将围绕基坑内的石方和混凝土支撑展开,并分两期实施,爆破拆除的总体持续时间将达1年,预计总共爆破约30万立方米石方,以及2.25万立方米混凝土支撑。爆破有限公司承担本次爆破任务,该公司相关负责人表示,为确保市民、周边建筑和地下管网的安全,爆破期间将实施相关管制措施,并将严格计算炸药使用量,同时增设水袋和遮挡防护,压尘并控制飞石。参加评审会的周福霖、崔俊芝、王复明和任辉启4位中国工程院院士,对这一爆破方案给予高度肯定,该方案获得了与会专家的一致通过。航发集团董事长、国内爆破专家谢先启说,武汉目前正处在大建设期,预计未来类似规模的爆破还将出现,这一技术的日臻成熟将助推城建速度和质量。

爆破现场距2号线最近仅24米中国工程院土木、水利与建筑工程学部主任周福霖院士接受了记者的独家专访。他称,光谷广场综合体的相关爆破工程,将填补国内相关领域的空白,对国家将是重大贡献。周福霖说,综合体项目位于4条主干道(鲁磨路、民族大道、珞喻东路、珞喻西路)、1条次干道(虎泉街)和1条步行街在此相交形成的6路环形交叉口,又是集地铁工程、市政工程和地下公共空间于一体的综合项目。地上人口和建筑密度大,地下结构复杂,在这样的核心位置进行体量如此之大的爆破,是填补空白式的,具有开创性。此前,爆破有限公司曾在2号线宝通寺站、航空路新世界中心和中央商务区基坑施工中,进行过基岩和支撑梁爆破,尤其是在中央商务区的爆破工程,地下隧道距爆源区基坑结构仅4-7米,最后地下建筑安然无恙。周福霖表示,爆破现场距正在运营的地铁2号线C出口最近处仅24米,如何确保安全,既考验武汉爆破的经验和水平,也能给未来类似爆破提供经验,“这将对国家爆破事业的发展做出贡献”。

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